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第660章 多元宇宙的路有很多种[4 / 7]

,若是将它整明白了,强大神力不敢说,中等神力是跑不了的。

它还是一个偏向中立的神职,能够因此建立联系的神袛众多。

<divclass="contentadv">比如探索与游历之神山达柯尔必然会倾向自己,毕竟有良好的道路,他才更方便游历、更方便探索,但是也有可能会出现另一种情况,那就是山达柯尔想要夺取道路神职,让自己道路之神的名号名副其实,不要将诸神想的太过美好,也不要以为山达柯尔帮助盖文升起了一座信仰之桥,双方的关系就亲密无间了,那是因为先前双方利益相同,若是他在其中看到了足够大利益,出手掠夺并不是什么罕见的事情,神袛之间也充斥着背叛、充斥着夺财害命,只是他们谋求的并不是普通财富,而是诸神的神性、神格、神职乃至信徒。

比如贸易与财富女神沃金,她的神职对道路的依赖,甚至还要在山达柯尔之上。

再比如现在与盖文最密切的谋略女士以及她背后的战争神系,随着现代化战争的推进,他们对道路的需求将会大幅度提升,谁掌握了更便捷的交通方式,谁就掌握了战争的主动权,让远距离、大规模调集兵力成为一种现实。

哪怕是很多邪恶神袛,他们想要发展、想要获得更多的信徒,同样得重视道路神职,包括那些看起来纯粹以破坏作为目的的神袛,比如剧毒与疾病女神塔洛娜(若是有了便捷的交通,很多疾病与瘟疫就不再局限于一地,别说是整片大陆,就算是整个星球乃至整个多元宇宙都会被感染),比如厄运女神本莎芭(各种交通事故、各种意外等等,都属于她神职的管辖范围)。

换句话说,他们根本不需要做什么,随着道路的发展,他们的实力就会跟着水涨船高,这就是新神职开拓的好处,它将会引起一系列的连锁反应,冲击现有的神袛布局,从中受益的那些神袛自然站到新神职开拓这一边,相反受到影响的就会大力反对。

道路神职在这件事情上是具有优势的,赞成的神袛绝对比反对的要多得多。

菲兰茜妮可不知道,因为自己的一句话,竟然让盖文联想延伸出这么东西,她的解析已经接近了尾声,对盖文道

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