，一边打量着车厢。
这列火车是东方红星四号内燃机车，车身外部漆成了辨识度极高的深绿色，也就是人们俗称的绿皮火车。
此时，内燃机车已主要用于旅客的运输，而蒸汽机车则大多是负责货运的任务。这辆东方红星号，可是当下国内最为先进的机车之一。
江南征从一些细枝末节处就能够明显感觉到，这列车才刚刚投入使用不久，许多地方都崭新如初。
接下来还有十几个小时的旅程，他看了一会儿，就着热气腾腾的温开水，吃完了窝窝头，便回到了自己的座位。
在这个年代，能够乘坐火车往返各大城市的，大多都是有一定身份地位的人才会坐。
一方面，火车票价格不菲，从江城到青山的过路车票，卧铺需要30块钱，就算是硬座也要10块，这笔钱足够普通老百姓过上一两个月的日子了，即便是对火车再好奇，一般人也不会轻易花这个钱出门。
另一方面，出行需要单位或街道开具介绍信，上面要详细说明前往何处、所为何事、拜访何人以及目的是什么，手续颇为复杂。当然，遇到紧急事情需要出门的情况除外。
因此，车厢里的乘客素质普遍比较高，大家都很淳朴、热心，每个人脸上都洋溢着幸福的笑容。
有时，在车厢里会碰到个特别健谈的乘客，从上车开始便能一路聊个不停，使得整个车厢都弥漫着轻松愉悦的氛围。
倘若有乘客头晕或是身体不舒服，大家都会热情地帮忙呼喊列车员，每个人都是真心实意，见不得旁人受苦的。
这个时候的车厢，并不像想象中那般充斥着各种异味。
像什么脚丫子臭味、汗酸臭、口臭味或是泡菜味儿等等，一概没有，毕竟大家出门在外都比较注意个人卫生。
车厢内，一排硬座设有六个座位，中间由走廊隔开。
江南征的座位比较靠窗，他一边欣赏着窗外不断变换的风景，一边聆听着耳边乘客们的闲聊声，嘴角始终挂着一抹笑意。
在这样欢快轻松的氛围感染下，江南征也十分礼貌地回应着周围人的搭话。
“小伙子，你是从哪个站上的火车呀？我刚才就眯了一下，睁开眼就发现你在这儿了！”说话的是旁边座位的一位老大哥，
年纪约摸三十几岁的样子
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