锤敲击声与号子此起彼伏。
岸边，一座临时搭建的杉木棚庐高悬匾额——"大汉船政学堂"。匾额右下，一行小字：常山邓晨立。
辰时正，湾口传来嘹亮号角，两艘官船破浪而入。
船头立一人，年约四旬，青绶官袍，背负量尺与短斧，正是洛阳工曹掾——王稚，字公衡，曾主持修漕渠、筑河堤，当世首屈一指的匠作大匠。
其身后，五十名楼船工匠、百名深海水手依次列队，俱携工具箱与行李卷，目光炽热地望着停泊中的巨舶。
邓晨青衫迎于栈桥，墨云风负手随侧，短剑"听风"被海风吹得微鸣。
官船甫靠岸，王稚疾步下板，一把扶住欲行礼的邓晨，朗声笑道："邓侯爷神算，东海粮道一月而断，张某束手，某在洛阳已闻捷报。今日奉旨东来，敢不效命！"
两人相视而笑，一切尽在不言。
木棚庐内，邓晨展开自绘《船政学堂图》：
-上院：楼船设计、水文测算、海图绘制；
-中院：船料甄选、榫卯铁筋、帆索力学；
-下院：水手操帆、绳结、急救、辨识星斗。
王稚兴奋地用力一拍桌子，大声叫好道：“我治理河道大半辈子了，从来没有听说过像‘水文测算’这样精密细致的方法啊！侯爷您这个办法，可以测量水流速度、潮汐落差以及水下暗藏的沙洲吗？”
邓晨微微一笑，从怀中掏出一卷纸张来，回答说：“当然可以啦。这张表格叫做‘潮汛系数’，只要与我自己制造出来的‘浮标索’相互搭配使用，就能够记录下整整一个白天和黑夜当中潮水高度的变化情况。然后再计算出它们的平均值，从而得出船坞的深度究竟有多少，进而确定好龙骨应该要多长才合适呢。”
听到这里，王稚简直如同得到了一件稀世珍宝一般高兴不已，他立刻命令那些能工巧匠们抓紧时间把这份表格抄录下来，并安排人连夜去雕刻木版准备印刷，最后将印刷好的表格分发给每一个相关人员手中。
紧接着，王稚又按照这些工匠们各自擅长的技能领域对他们进行了分组管理：其中包括专门负责用斧头干活儿的斧匠、会操作锯子工作的锯匠、精通打铁技艺的铁匠、熟悉制作帆船工艺的帆匠、善于编织绳
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