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他正好多一事不如少一事。
杭天勤费了老大劲才求人把程时诓来，没想到这帮属下一点都不领情，气得也沉下脸：“老甘，这就是你不对了。三人行必有我师焉。程时同志虽然年轻，但是脑子活。就算解决不了问题，说不定能提出新思路，给你们启发呢？”
老甘只能说：“分合闸时间超限，断路器无法完成分合闸动作，就算完成也会出现动作中途停滞，而且出现异响和温度异常升高。”
程时：“什么样的异响呢？”
老甘挑眉说：“我知道你的意思。如果是尖锐摩擦声，可能是齿轮磨损；闷响是弹簧断裂，连续嗡鸣是铁心短路环断裂。这样就能直接针对性解决。但是，可能要让你失望了。因为我们机械组一开始就怀疑是金属疲劳与材料退化，所以把弹簧、连杆、齿轮这些金属部件，全部都换了一遍，发现还是不行。”
零件长期承受高应力循环和辐射的冲击，导致金属晶粒结构弱化，脆化，各种性能退化严重。
因为用海水冷却，所以设备和建筑物还要考虑海风，盐碱腐蚀的问题。
哪怕是有海盐结晶附着在齿轮等传动零件上，也会造成异响。
电气组的组长说：“是滋滋声，听着像是电路出了问题。我们也检查了储能限位开关，排除了未能及时断开会导致电机过热烧毁的可能。还把振动环境导致航空插头插针接触不良造成断路器误分闸的可能性也排除了。”
程时想了想，说：“会不会是制造缺陷和安装误差造成的呢。早期空气磁断路器存在先天性缺陷，比如小电流开断时，电弧灭弧能力不足。”
空气磁断路器的灭弧能力主要依赖磁吹线圈产生的磁场对电弧的驱动作用。小电流时线圈产生的磁场强度显著减弱，导致电弧所受洛伦兹力不足以将其快速吹离触头间隙。
早期断路器多采用自激式磁吹线圈，其磁场能量依赖于分断电流本身。小电流开断时，电弧能量较低，无法快速建立足够的磁场。这种滞后导致电弧在初始阶段无法被有效拉伸，延长了燃弧时间。
还有灭弧室结构设计的物理瓶颈，触头材料与分断过程的相互作用，缺乏高性能触头材料等等原因，都是造成早期生产的空气磁断路器存在小电流开断
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