条线路上的潜伏人员均没有发现这支车队的踪迹，就连几天前我们派出去的一个九人的行动小组也失踪了"。
″怎么会这样？他们跑到哪去了呢″叶可夫斯基拽过身旁的地图久久的看着，陷入了沉思。
他的目光从喀喇昆仑公路一路向东南延伸，怔怔地看着处在西南地区的川藏公路喃喃的说道”难道他们穿越天堑去走川藏线了，那可是足足多出了十天的路程啊″
叶可夫斯基长叹了一声，如果对方真的是走了川藏线，那么他已经无计可施，那里一直到川都盆地是他们力量的薄弱地区，除了隐藏的较深的情报人员外，根本没有什么武装力量可以和车队对抗。
川藏北线属于高原，平均海拔4000米，“一天过四季”，这里复杂多变的气候特征使让其路况更加艰难。公路上看似一条不起眼的小水滩，实则可能是冻冰，稍有不慎便可能引起车辆打滑，出现事故。
三天的时间车队只跑出了七百多公里，这样的速度已经是非常快的了。
这里到处都是便道便桥的简易公路，经常有塌方的地方，有些便道刚能通过一台车，甚至有些便桥过的时候还有轮胎悬空通过。
所幸这次任务挑选的司机都是素质过硬，技术娴熟的人，不过大家的手心里也都捏了一把汗。
藏北军区的政治部主任谭方文和两名干部几天前刚刚在榕城参加一次重要的会议结束正在赶往回军区的路上，他的心里有些急，恨不得一步就回到军区。
概因军区的政委因病进京治疗而短时间内无法主持工作，谭方文想要再进一步这正是天赐良机，要知道藏北军区的政委可是妥妥的正军级，那可是步入了将军的行列。
谭方文作为政治部主任可是政委职务的第一顺位接任者，但窥视这个位置的大有人在，在藏北军区就有两个有力的竞争对手，所以谭方文心如火燎，一再催促司机加快速度。
下午的时候车子已经到了离改则县还有一百多公里的地方，这里的路崎岖不平，颠簸的很厉害。
谭方文坐在越野车的后座闭目养神，手轻轻的在头上敲着，看似悠闲，实则内心无比焦虑。
忽然车子停了下来，谭方文没有在意，以为只是临时停车，所以并没有睁开眼睛。坐在副驾驶的一名干事下了车不久后回来对闭
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