三大王”。
最牛的是李深团伙，他也被称作“报关大王”。
他一开始是走私汽车、汽车配件、钢材为主，后来利用张猗以女色将曹秀康拿下，又通过金钱和女色，将海关、边防、商检、港务等执法监管部门的关键岗位全部打通后，就专门做起了，替其他走私份子提供“通关”的服务。
不仅如此，他还跟战江的打私办，以及边防分局合伙成立了一家拍卖行。
这样，李深团伙就形成了走私、通关、拍卖罚没走私物品、洗白的一条龙作业。
另一个行事最野、胆子最大的是林春华团伙，他是专门走私成品油的，也被称为“走私油大王”。
为此还不惜投资上亿元承包码头，然后购置油轮，实现了运输、码头、仓储、销售走私油料的配套经营。
仅玖柒年一月到玖捌年九月，这个期间，其走私数量就占了战江地区所有成品油走私总量的85%，同时也占到了，同时期全国进口汽、柴油总量的十分之一之巨。
背景最深的团伙，自然就是陈衙内、陈厉生了，毕竟有老子罩着嘛。
他主要是走私汽车的，顺带着还会走私点成品油，所以他的称号是“走私汽车大王”。
他们这些团伙，倒是各有分工和侧重点，互相守着自己的生意不越界，别说，还挺讲江湖道义的呢！
纸是永远包不住火的，这世上就没有不透风的墙，并不是所有人都是瞎子，战江如此的明目张胆、肆无忌惮的走私，最终还是被捅了上去。
于是，从去年（玖捌年）九月份开始，由中字头的部门亲自出面组成领导小组，并从有关单位抽调精兵强将，组成联合工作组，调查处理战江存在的严重问题。
在得知这一消息后，有的人跑了，但大多数人还是被抓了。
像几个走私团伙的头目，李深、林春华、拉曹秀康下水的张猗等人一个没跑掉，还有更多的干部和官员被抓。
仅仅是海关一个部门，涉案人员就达到了132人，其他的加起来更多，这还不算那163个自首、主动交代问题的呢，总数的话，至少有大几百人。
可能是顾忌到影响，也可能是有些人不值当的拉出来“示众”，反正在玖玖年公开审理这起案件的时候，只拖出来了八十多个人。
最后的
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