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第664章 国产大飞机!重赏才会有奇迹![2 / 7]

话的意思,今天又要发钱重奖大伙儿?”

“当然,您是了解我的,嘘寒问暖,不如打笔巨款!”

赵瑞龙看了看周围后,低声笑道:

“大家这么辛苦,如今好不容易拿证了,也应该获得奖励!”

“那你准备发多少?”

邱凌志神情严肃的问道。

赵瑞龙笑道:“首飞成功,都每人奖励了一万,如今适航取证成功,怎么也得翻一倍,就奖励两万吧!”

“两……两万?”

刚刚还哭红眼的邱凌志,急得瞪眼道:

“你疯了吗?奖励这么多?”

“多吗?”

“当然多啊,太多了!你忘了上一次,你给所有参与研制的人发奖金,每人一万元就花了上亿吗?如今各单位的人员更多了,你还每人奖励两万,那岂不是得花两三亿啊?”

“两三亿就两三亿呗!难得高兴嘛!”

“唉,我知道你有钱,但也不能这花呀!咱们的宽体C290大型客机还在研制,还要花很多钱,而且这C190中型客机是拿证了,但后续还要花不少,你少发点奖金,就足够应付三个月的模拟商业运营开销!”

赵瑞龙暗暗一声叹息。

能被称之为国之脊梁的邱凌志老院士,实在是太高风亮节了。

这事儿要换做是一般人,哪儿会嫌奖金发太多?

而他呢?

他只想着上面对C190客机投入商业运营,还是有点不太放心,还要龙国商飞和春华航空,模拟运营三个月。

而且这三个月里,还不能只是安排一架C190客机,不载人也不拉货,以空载状态在两座城市之间往返飞行。

既然是模拟商业运营,那就除了不载真人旅客、真实货物,用模拟假人和配重代替,其他方面都得跟实际运营一样。

不仅如此,哪怕在这三个月里,飞机没有发生任何机械故障、遭遇任何意外情况,也要按照任务清单,进行一些应急演练。

比如飞机突发故障,无法执行航班,机务人员是否能迅速查明故障、航空公司又是否能快速供应航材配件、备用机是否能迅速到位接替执飞……

这样的模拟演练情况,现实是很容易发生的,考验的侧重点,自然也不再是飞机本身的质量好不好,而是航空公司的运营保障能力是否到位。

除此之外,这三个月的模

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