的繁华地段，打造科技豪华感十足的4S店，是相当的烧钱，尤其是寸土寸金的一线城市，投资和运营成本都高得吓人。
可是陆虎汽车的豪华品牌形象与市场知名度，就是靠这一家又一家4S店给撑起来的，没有足够的曝光度与客流量，何来持续的火爆畅销？
因此。
陆虎汽车既然坚定了要走豪华品牌路线，要从国内第一跻身国际一流，消费群体从国内扩大至全球，就必须要进军发达国家市场，哪怕亏本也要去。
不去，怎么让第三世界那些小国的富人精英们，看到陆虎汽车？
他们都看不到，又何来欣赏喜爱？又怎么可能订购买车？
毕竟一个品牌要成为大牌，首先就得想办法让大众知晓。
大家都不知道，没见过也没听说过，想卖高价，可能吗？
许多富人爱买奢侈大品牌，纯粹就是因为无数人都知道这个品牌，却大部分人都买不起。
当大部分人买不起，自己却买得起，身份差距不就出来了吗？不就可以招摇显摆，炫富了吗？
富人当然知道，贵的东西并不一定好，奢侈品昂贵的售价里大部分都是品牌溢价，甚至是智商税。
可是人家要的，就是那个牌子！
就是想要大部分人消费不起，自己却能轻易拥有的情绪价值！
而当前的龙国。
作为全世界唯一一个工业门类齐全的世界工厂。
从日用百货到服装鞋袜，从美容化妆到家用电器……
但凡是人类发明，日常生活所需的工业产品，龙国基本都能生产制造。
却因为各行业没有足够多的高端品牌，以至于能研制生产出不错的商品，却赚不到多少利润。
长期被困在中低端消费市场领域里，以至于企业要么靠物美价廉取胜，要么就给外国大牌充当代工厂。
但不管哪种方式，赚的都是微薄的血汗钱。
一旦别人不给订单或者压价，或者取消技术授权、控告侵犯专利，亦或者贸易政策变化、国际局势紧张，企业很容易就死了。
要想多赚钱，要提高企业的竞争力，就只有想方设法的冲击高端，成为有影响力的国际大牌，能制定规则才不至于轻易就被打压踩死。
就像陆虎汽车，凭实力成为了龙国第一豪华品牌后，就能参与制定行业标准，就能对国家新能源汽车行业相关法规政策的制定产生影
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