的大巴车，哪有咱们自己的车坐着舒服自在？要不，还是我送您吧？”
我摇摇头，语气坚定地说：“不行。白山，这次不一样。我们是去学习的，身份是学员，不是去视察工作。省委党校有严格的纪律要求，不允许带秘书司机。我们得摆正位置，遵守规定啊，这是一种姿态。”
在省委党校那样的地方，若是还端着县长、书记的架子，不仅显得不合时宜，更容易招致非议，这点政治觉悟必须有。
车子驶入光明区地界，离市委大院越来越近。我靠在椅背上，思绪却飘到了谢白山下一步的安排上。
跟我的这段时间，勤恳踏实，嘴也严。但我这一去学习，前途未卜。
我沉吟片刻，开口道：“白山啊，我这次去培训，时间不短，下一步的工作安排组织上还没定。但现在，我还是东洪县的县长。既然学习期间不允许带车带人，你就先回县政府办公室正常上班，服从办公室的统一安排。如果领导安排你给其他哪位同志开车，你就安心地去开，认真负责，确保安全。”
谢白山闻言，脸上并没有太多意外的表情，反而非常坦然地说道：“县长，这个您就不用为我操心了。办公室那边都清楚我是您的专职驾驶员，您去学习这段时间，他们大概率不会给我安排固定的出车任务。我每天按时上班点卯，该打扫卫生打扫卫生，该在办公室待命就待命。如果临时有出车任务，我保证随叫随到，认真完成，不会给您添任何麻烦。”
听他这么说，我心里既感到欣慰，也有一丝歉意。谢白山这话说得在理，也符合机关里的一般惯例。
领导的专职司机，在领导离职学习或工作变动初期，通常都会有一段“闲置期”，办公室一般不会立刻重新分配。
我深知，在基层，领导的驾驶员看似只是个技术岗位，实则关系微妙。他们通常从临时工干起，表现好的，慢慢解决合同工甚至事业编制，开上几年车，如果领导赏识、时机合适，很多最终都会在办公室挂个副职，管理小车班或者负责车辆调度，也算是解决了身份和待遇问题。
谢白山还年轻，技术好，人也机灵，只要稳当干下去，前途应该不会差。他现在能有这份清醒和淡定，确实让我放心不少。
说话间，市委大院
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