宋大为来之前就考虑过了，即便有潘涛的关系在里边，贷款也不是那么容易的事情。他如果随便编个理由，在谢峰这里怕是没那么容易过去。
想明白了这个，宋大为干脆就实话实说，只不过实话不全说而已。
“是这样，哥！”宋端正了身子，沉稳的说道，“市里边不是要举行出租车运营权改革嘛，首批会拿出1万辆出租车运营权拍卖，同时鼓励社会力量成立民营出租汽车公司参与运营，激活和改善咱们临海的出租车市场，提升服务水平……
我呢和运管处的几个朋友挺熟，他们就鼓励我参与这次改革！正好我弟弟单位效益不好，我就琢磨着成立一家出租车公司，参加市里边的运营权拍卖，现在唯一的问题就是资金方面有缺口，所以才想到贷款这方面！”
“民营的出租车公司？”谢峰听完想了一下，“市里边的政策定了吗？”
不是所有人都关注这个事情的，谢峰每天很忙，当然不会什么都知道。
“当然，早就定了！”宋大为也是有备而来，早就准备好了相关的文件，这些文件有的法制局就有，毕竟法制局也参与了新的管理条例的出台工作，还有一些是让潘子春帮忙从运管处给搞来的。
这些文件都不是什么秘密，但是普通人肯定是看不到这些东西的。
“哥您看看，这是相关的文件！”宋大为把一摞文件递给谢峰，当然大部分也是复印件。
谢峰接过文件就认真的翻看起来，银行信贷工作当然对政策条例很熟悉，不多会儿他就看完了。
“政策没问题，那你现在有什么抵押吗？有多少自有资金？后边的还贷你是怎么考虑的？”谢峰放下文件说道。
“抵押就是我拍卖下来的那些运营权，还有我贷款是专项专用，是用来买出租车的，买回来的出租车也可以抵押给银行！我计划初步是50辆车的运营权，至于还贷嘛我也考虑过，出租车运营的收入足够支付本金利息……”
宋大为滔滔不绝的讲了足足有十分钟左右，谢峰听着听着就感觉到了很新鲜的东西，这时候的金融行业还没有后来那么发达，不管是银行也好还是企业也好，都是传统的套路，资产评估抵押贷款或者是政府出面协调政策性贷款，像宋大为的这个方案放到国外或者十几年之后都不算
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