队在沥青路上畅通无阻，开到了后世的咸阳西站附近。
宋军们持续震惊。
铁路编组站已经有了雏形，未来，十数条平行铁轨铺装完毕，虽然一时半会的用不上，但也看得出大宋这边的设计冗余，是按能达到后世标准来搞的。
要么说后发的就是爽呢，真等不够用了再来搞，又是拆又是修的，还不如一步到位。
机车用的倒是旧货，蒸汽机车，这也是在大宋位面能自我量产的，毕竟电力系统还早，蒸汽机车是最实用的。
司马光相当自豪的一路介绍着。
现在就开了两条线，一是往山西的运煤专线，二是往旧都开封的京开线，只是这去开封的黄河大桥还在攻坚中，虽说都在黄河南岸，但邙山段地形破碎，就连现代都不好搞，于是大宋也选择顺便攻坚黄河大桥，让铁路在郑州跨黄，用的是郑焦城际的思路。
区区一来一回两座黄河大桥，大宋人表示钱不是问题。
车队继续到了后世的西三环外，阿房宫遗址的旅游路牌突然出现。
阿房宫的台基以南，后世的电工城处，是大宋皇家兵器局的建设现场。
一边是政哥的快乐小窝，一边是大宋的兵器局，林霄都不敢想，这要是让嬴政知道了，得怎么问赵祯。
“嗯？修来镇我的？”
到了后世大庆路范围，双向八车道，左右都是工业区，中间，居然预留了轨道槽，这是想在未来修地铁用的。
“没错，这就是未来的地铁线路，我们这边打算好了，能不走地下，就不走地下，这还是后世西安给的经验呐。”
司马光还在滔滔不绝的介绍着，老登背挺得笔直，就和这些都是他的贡献似得，反正王安石和实际上熬掉发的苏辙不在这，他想怎么骄傲就怎么骄傲。
车队抵达长安市区后世的二环后，堵车了。
没错，和开封一样，新都长安，堵了。
满载钢筋的重型百吨王，是在后世早已经成为传说的百吨王，四五辆一起通过路口，直接给车队堵那了。
换了平时，折克柔就得下去问问司机是不是红豆吃多了相思了。
现在不着急了，因为离着预定的立门点也不远了。
甚至已经看到前来迎接的苏辙带着交警在朝着百吨王们臭骂了。
“踏马的广播说这个点封控没听到啊
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