但如果要根治蠹虫，就得先刨开梁柱，而这样做可能会让房子塌得更快。
以崇祯年间的状况，支撑国家的梁柱都已经摇摇欲坠，经不起任何大的震动，彻查漕运，谁都不能确定会引发怎样的连锁反应。既然暂时还没塌，那大家就闭着眼过一天算一天了。
大明终其一朝，显然都未能找到合理的应对之法，以至于到了改朝换代的时候，漕运体系里的蠹虫似乎还有变本加厉之。
朱子安暗自叹了一口气，接着往下看。曹崑解运这批漕粮一路到了天津，果然在当地交粮的时候遇到了麻烦。因为实际运抵的当地的漕粮，较朝廷征调的数额少了近一半，户部派驻漕粮仓库的官员自然不肯承担责任，拒绝签收这批缺失严重的漕粮。
当然漕府这边也并非毫无准备，先是推说江南各府征粮不力，未能完成朝廷下达的任务，后来又称漕粮在江南启运之前，便被海汉强征了若干，漕府交涉无果只能吞下苦果。
当下之意，反正能运到天津的漕粮就这么多，你户部爱要不要，想追究责任，那请去找正主麻烦，我漕府是不会负责的。
朱子安看到这里便已想到，如果户部要用这样的理由去应付上头，那朝廷也会很难处理。
朝廷去年已向海汉俯首称臣，浙江各州府更是已经被海汉吞并，本就没有继续对朝廷尽忠的义务，能继续征调粮食运往北方，已经算是仁义之举了。
不管是下旨惩治江南各州府征粮不力，还是发外交公文谴责海汉从中阻挠，这两种选择都只会让朝廷陷入更难堪的境地。但如果对此毫无反应，那朝廷仅剩的那一点点权威必定荡然无存，而且还会继续助长这样的不良风气。
最妥善的办法，当然是找个软柿子惩治一下，对下面杀鸡儆猴，对上面也能有所交代。
漕府衙门有钱有势，甚至还有独立指挥的武装力量，这可不是户部能拿捏得了的对象。那么在整个漕运体系中，最容易处理的自然便是那些没有正式官身，包括粮长在内的民间徭役了。
于是在经过协商之后，户部与漕府达成了一致意见——此次漕粮折损颇大，原因便是解运人员在运输途中没有做好损管工作，应当承担主要责任。相关人等先就地拘捕，由漕府衙门酌情判处苦役
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