第1283章昌石铁路
乔志亚现在掌管的昌化县是国内最大的钢铁及衍生品生产中心，对于执委会一心想要推动的工业化进程来说，是不可或缺的必要条件。海汉引以为傲的兵工系统，也是建立在昌化的钢铁生产规模之上。在各行政市县的重要性排行当中，昌化的排名要比那些以农业经济为主的地区高得多，而乔志亚在海汉官场中的地位也是因此而水涨船高。虽然他掌管的地区在行政上仅是一县之地，但地位上跟有限的几个市级行政区基本是平起平坐的。
于小宝与乔志亚的相识非常早，可以追溯到穿越众当年在榆林湾登陆那天。当时进入渔村的第一批穿越者当中，就有乔志亚在内，算是于小宝最初见到的几名穿越者之一。虽然于小宝对乔志亚执下属之礼，但两人私交其实还算不错，乔志亚也一直将于小宝视作子侄辈对待。
“昌化这地方，除了煤球就是铁疙瘩，也没什么风景好看，不过各位既然来了，那就一定要坐坐这里的火车！从昌化县到石碌铁矿的这条货运线路，可是我国目前最长的一条铁路线，比三亚港到田独工业区还长了好几倍，而且山里的空气也比这边好得多。”乔志亚言语间似乎并没有将于小宝一行人当作来此公干的巡视组，而是将他们视作了途经此地的游客一般。
于小宝也没反对乔志亚的这个安排，因为石碌铁矿本来也是这次行程必去的目的地之一，先走访昌化还是石碌，其实并没有什么差别。于是众人便按照乔志亚的建议，吃过早饭之后便前往港区附近的火车站。
刘尚早先已经在三亚乘坐过几次火车，所以对于火车站倒也不算陌生，不过在进站之后，他发现这里的车站站台与三亚有着比较显著的差别。
昌化火车站的站台长度比三亚超出不少，而且此地的火车线路主要用于货运，所以站台的大部分面积都是用来堆放各种货物。他们进入车站的时候，力工们正在成群结队地将货物搬运到车上。而站台的另一面，一班从石碌方向驶来的列车也正在卸货之中，全是整车整车的矿石和原木。
刘尚注意到这里的火车站已经用上了蒸汽机驱动的货物输送机，类似矿石和煤这样的干散货都是用长长的皮带传送装置来进行快
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