得越发无力了：“汉斯长官了已经答应了会在两天内就交易的事情做出最终决定，到时候贵方可以派使者到大员港来协商细节。”
“好，既然你们能够给出明确的时间表，那我就不再催促了。”钱天敦待手下人验完货之后，才不紧不慢地回应道：“那么我们就两天之后再见吧。”
说实话让舰队在大员港外过夜，钱天敦还真有一点不放心，本来也打算在夜色降临后撤到稍远一些的地方去。既然现在荷兰人这么合作，钱天敦也就顺势卖个面子了。这中间空出来的时间，正好继续南下考察其他的预定目标。
台湾岛南部除了目前荷兰人占领的大员港之外，其实还有另外一处自然条件较好的港口，即后世的高雄港。不过这个时候这地方的名称并不是高雄，而是由土著马卡道族所命名的“竹林”，而其发音与闽南语的“打狗”音相近，所以汉人称其地名为“打狗”，天然港口也被称之为打狗港。至于后来在日据时期被更名为高雄，是因为日文中“高雄”的发音正好也是近似于闽南语的“打狗”。
打狗港的真正开发还是从郑成功占台之后，在很长一段时期内都是以渔港的角色为主，直到清咸丰年间，清政府因为在第二次鸦片战争中战败，被迫与英法两国签订了《天津条约》，将打狗港确定为台湾地区四个开房的通商口岸之一，其他三处分别为鸡笼、沪尾（淡水）、安平（大员）。至此打狗港才从渔港转变为商港，并在1864年设立了打狗海关。
而目前这个地方还属于无主之地——土著居民自然是不会被计算在内，钱天敦认为如果未来要整体开发台湾岛，这个港口也是海汉必须要拿下的地区之一。而当地距离大员港的航程仅仅二十多海里，半天即到，都到了这里了不去走上一圈的确说不通。
虽然知道荷兰人不太可能在这个节骨眼上再使出什么挑衅行为，但钱天敦还是很小心地将两艘侦察艇都留在了大员港附近的海域，继续执行监视行动。他倒不是害怕荷兰船队突然出来咬自己的尾巴，而是担心万一荷兰人铤而走险，直接去澎湖搞突袭，那也是个很麻烦的事情。这次能够作战的船只几乎都倾巢而出了，澎湖当地并无可依赖的海防力量，钱天敦
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