单，只有一行字：“低轨轨道资源是公共资源，不是谁家的自留地。”
“各位代表。”
他开口，声音不高，但每个字都清清楚楚。
“SpaceX声称‘先到先得’，要求独占三百个轨道。但‘先到先得’的前提，是公平使用。如果一家公司可以无限抢占，那后来的国家、后来的企业，就没有机会了。”
他翻开报告，展示了一张图。
图上标出了低轨轨道的分布，密密麻麻，像一张网。
SpaceX已经占了近千个，远望只有几十个。
“如果独占申请通过，SpaceX将控制百分之六十的低轨资源。这不是竞争，这是垄断。轨道资源是全人类的，不是一家公司的。”
台下议论纷纷。
米勒律师站起来反驳，说道：
“先到先得是国际惯例，SpaceX投资巨大，理应获得优先权。”
陆远没等她说完，翻开报告下一页，是一组数据——
SpaceX目前的使用率只有百分之四十，很多轨道上的卫星根本没有投入使用，只是占着位置。
“他们不是在用，是在囤。像囤地一样囤轨道，等涨价了再卖。这不是开发太空，这是圈地运动。”
他的声音不大，但每个字都像钉子一样砸在桌上。
辩论持续了三天。
第一天吵“先到先得”的解释。
第二天吵轨道资源是否算公共资源，第三天吵如何分配。
陆远每天只睡三四个小时，白天辩论，晚上整理资料，凌晨还要给于晚晴发消息。
她每次都回得很快，像一直在等。
第三天下午，仲裁结果出来。
国际电信联盟裁定：
轨道资源按“先到先得、公平使用”原则分配，任何一家公司不得以“先到”为由独占公共资源。
SpaceX的独占申请被驳回，远望保住了二百个轨道。
消息传回国内，评论区彻底炸了。
“陆远这是虎口夺食啊！”
“马斯克偷鸡不成蚀把米。”
“三百个轨道？给你一千个你也吃不下。”
有人把马斯克那条阴阳怪气的推文翻出来，配了仲裁结果的截图，发在评论区，配文：
“恭喜，你的申请被驳回了。”
还有人说
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