个是手油门，控制转速的，没有脚油门，全程用手拧。”
讲完结构，赵师傅站起身，拍了拍拖拉机的保险杠：“走，教你发动前的检查，这一步比开车还重要。老话说‘七分养三分开’，机器爱护得好，能多用十年。”
他带着李青绕着拖拉机走了一圈，一项一项指着说：
“第一，查油水。水箱水够不够，机油尺拔出来看看，油面在两个刻度中间就行，多了少了都不行。柴油箱看看还有多少，别开到半道没油了。”
“第二，查螺丝。轮胎螺丝、传动轴螺丝、发动机固定螺丝，都用手晃一晃，松了必须拧紧。尤其是跑颠簸路，螺丝最容易掉。”
“第三，查轮胎。胎压够不够，胎纹里有没有嵌石头，有没有扎钉子。”
“第四，空挡检查。挂挡杆推到中间，晃一晃确认是空挡，手刹拉死。”
检查完，赵师傅从工具箱里拿出一根半米长的铁摇把：“咱们这机器全靠手摇。这一步最危险，多少人被摇把打断过胳膊，你看好了。”
他示范道：“左手扶着摇把，右手握住末端，身体侧着站，绝对不能正对着摇把。先把减压杆扳起来，摇到发动机转起来，速度上来了，猛地松开减压杆，同时顺势把摇把抽出来。记住，抽摇把一定要快，不然发动机反转，摇把能直接把你打飞。”
赵师傅示范了一次，柴油机“突突突”地发动起来，黑烟从排气管冒出来，震得整个地面都在抖。他等转速稳了，才熄火，把摇把递给李青：“你来试试。”
李青第一次摇，使出了全身力气也摇不动，脸憋得通红。赵师傅笑着说：“不是蛮干，要借劲。腰先往下沉，胳膊伸直，用身体的重量往下压，不是用胳膊硬掰。”
在赵师傅的指导下，李青试了三次，终于成功发动了拖拉机。听着柴油机震耳欲聋的轰鸣声，他激动得手心都出汗了。
“好了，现在教你起步。”赵师傅跳上驾驶座，让李青坐在旁边，“第一步，踩死离合器，挂一挡。记住，两脚离合：踩离合，挂空挡，松离合，再踩离合，挂一挡。对，就这样，慢一点，别着急。”
“第二步，慢慢松手刹，同时慢慢松离合器，手上的油门稍微加一点。离合器不能松太快，不然直接熄火，也不能
本章未完，请点击下一页继续阅读！