自十一月二十日开始，一直持续到十一月二十五日结束。
鬼子航空队的制空权只维持了五天。
因为来自于毛熊西部其他军区，新的一千架伊15驱逐机的支援赶到了。
十一月二十四日悉数抵达远东军区的各机场，十一月二十六日上午正式投入对于海参崴制空权的争夺。
因此，鬼子海军航空队的制空权，只维持到了十一月二十五日。
在鬼子海军航空队五天的高压轰炸下，海参崴的损失不小，有十处小型的物资储备点被炸掉，两处大型的师级物资储备点被炸掉，二十处兵员聚集地遭到覆盖式轰炸。
十万的毛熊大军还没有等到第二师团、第八师团的进攻，自己先伤亡了三千多人。
一千架伊15驱逐机给鬼子这边航空队的压力不小。
因为新式驱逐机，即零式驱逐机，鬼子这边仅仅生产了一百架。
一百架对一千架，纵使性能远超对面，可数量的绝对碾压，也能给零式带来不少的损失。
零式这种新式驱逐机对于岛国来说，损失一架都是重大损失，因为他们目前只有一百架。
只有装备在海参崴外海的那两艘航空母舰上的一百架零式驱逐机。
但岛国的高层清楚的知道，都已经打到这个地步了，纵使零式的损失再惨重，咬着牙，咬碎了牙齿，也是要争夺制空权。
所以自十一月二十六日开始，全新的，更加激烈的空战爆发了。
这一次鬼子航空队的损失开始上来了。
十一月二十六日一天的空战中。
零式损失六架，伊15损失76架。
十一月二十七日的空战中。
零式损失十架，伊15损失一百五十架。
十月二十七日的空战中。
零式损失二十架，伊十五损失四百架。
十一月二十八日。
毛熊和鬼子的空战并没有来临。
双方都损失惨重，不约而同的停止了空战。
零式三天损失达36架。
毛熊的伊15损失达626架。
除了零式鬼子还有其他的驱逐机参战。
这些驱逐机的损失在101架。
所以鬼子的总损失在137架。
十一月二十九日。
鬼子的海军航空队再一次降临了海参崴的上空。
这一次毛熊的空军没有再来了。
那有人要问了，这毛熊的空军
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