据茅山县统计，目前卷入茶油基地项目的人口已经突破三十万人。涌现出以政府为主导，当地农民入股的新型合作社机制。
按照目前进程预计，今年冬季，茶油基地将生产出第一批优质茶油出来。
许一山与检查组的同志在听取了孙武的汇报后，高兴表示，他们将第一时间将茅山茶油基地的经验汇编成材料送省委领导过目，争取取得更多的政策扶持。
茶油基地项目检查结束后，许一山他们一刻都没停留，直接赶赴汽车零配件项目。
两个项目只隔着一条马路。
这里原本是一片荒无人烟的土地。大学生回乡创业的袁珊瑚曾在这里办了一个万头猪场。遗憾的是，袁珊瑚的养猪场在一刀切的环保整治中被段焱华一拆了之。
许一山当初力主将这片地规划为新工业园，请了专家勘查之后，规划出来了一个蓝图。
如今，蓝图已经变成了现实。一条双向八车道的创业大道，将两个外资型的企业分开。左边是茶油基地，右边是汽车零配件基地。
两个基地的基建都已经初具规模，远远看去，这片荒无人烟的土地上耸立起来的一座新城，正在焕发出它的勃勃生机。
杜鹃等在大门口，看见许一山他们来了，她赶紧迎上去，亲热地喊了一声，“哥。”
同行的检查组同志惊异地问：“许秘书长，这是你家的产业？”
许一山尴尬地解释，“不是不是，这是吴家的产业。杜鹃老总是吴先生的闺女。”
“人家叫你哥啊。”检查组同志不解地说道：“这里应该有故事吧？”
许一山没多加解释。杜鹃叫他“哥”，他不想拒绝。杜鹃是个善良的姑娘，这个出身海外的姑娘，却对茅山怀有挥之不去的深情。如果没有她，就没有今天的汽车零配件基地。
汽车零配件基地是许一山最寄予厚望的基地。吴家的汽车零配件早就是全球享誉最好的产品。可以这么说，现在路上跑的任何一辆车，都会有一个或者几个零配件出自杜鹃家的企业。
汽车零配件基地落户茅山县，将会彻底改变茅山的未来。
杜鹃介绍，茅山汽车零配件基地目前建设有四条生产线。主要生产重型卡车的零配件。未来，基地将扩建十条生产线，以生产小型汽车零配件为主。
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