者、现场狂热车迷，就连围场车队也全部密切关注，梅赛德斯奔驰和红牛都有人全程盯著法拉利的一举一动，天然焦点，聚光灯自然而然地聚集。
然而，依旧没有看出端倪。
第二次自由练习赛全部结束的时候，人们以为自己能够得到更多信息，窥探接下来排位赛和正赛的故事走向；但结果却是陷入更多困惑之中，云里雾里、满头问号，新赛季依旧笼罩在团团迷雾里。
梅赛德斯奔驰双雄携手霸占第二次自由练习赛最快圈速排行榜，汉密尔顿第一，博塔斯第二。
这不是新闻；新闻在于，他们的单圈速度遥遥领先，排名第三的维斯塔潘落后0.800
秒，差距一下被拉开。
尽管自由练习赛的单圈速度只具有参考价值，不具备实际意义；但一个参考摆在眼前，还是略显吓人。
换而言之，梅赛德斯奔驰已经进入下一个层次，W10这辆火星车在自己的世界里独自玩耍，其他所有车队全部被彻底抛下，没有一支车队能够和他们并驾齐驱，如此差距甚至比上赛季更加夸张离谱。
W10，彪悍如斯！
从第三名到第十名，差距则在0.4秒以内，基本全部都在一个层次上玩耍，快一些慢一些都在正常范围。
红牛分别占据第三第四，阿尔本似乎终于进入正轨；莱科宁第五，雷诺双车分别占据第六和第七。
一直到第八和第九才看到法拉利的名字，陆之洲、勒克莱尔一前一后，陆之洲领先勒克莱尔十分之一秒，尽管暂时无法摸索法拉利的状态，但确实能够看出来，勒克莱尔依旧在适应SF90，略显挣扎。
最后，第十名则是哈斯的马格努森。
一方面，人们惊叹于阿尔法罗密欧和哈斯带来惊喜，双双闯入前十，同样使用法拉利引擎，法拉利反而被客户车队抢走风采，那么，摆在眼前的事实就再明显不过，显而易见地，法拉利正在放烟雾弹。
「法拉利这戏，做过头了！没有人会相信他们居然就连阿尔法罗密欧都跑不过。」
另一方面，人们又惊讶于赛点和威廉士的挣扎，梅赛德斯奔驰一骑绝尘的情况下，客户车队却如此拉垮？威廉士依旧在造赛车，那就算了；但赛点呢，维特尔第十三、斯托尔第十六，这也不正常。
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