喊助威；但铁佛寺们没有忘记，他们本来不需要面临如此考验，陆之洲本来不需要背负整支车队的希望孤军奋战。
越是惊叹于陆之洲不屈不饶的奇迹表现，就越是愤怒于让法拉利陷入如此困境的罪魁祸首一塞巴斯蒂安—维特尔。
曾几何时，维特尔也是意气风发鲜衣怒马的追风少年，信誓旦旦地准备率领法拉利重返世界之巅。
但似水年华，岁月无情，一转眼，那位少年正在成为拖累车队的累赘，自私自利目中无人地毁掉法拉利的赛季希望。
维特尔是否还记得加盟法拉利之初的那些誓言？
不管是霍根海姆领先情况下的自爆，还是蒙扎毫无理由毫无必要的碰撞，赛道之上，维特尔的无谓失误正在越来越多；而且，大部分和他人无关，更多是维特尔自己的心态和状态出现裂缝，葬送比赛。
只是，他始终拒绝承认。
对此，铁佛寺一直在忍耐、一直在控制，不忍苛责车队的一号车手，他们依旧天真地相信维特尔仍然是法拉利的一员，心甘情愿地把车队利益摆在全面；他们依旧顽固地相信维特尔仍然是围场里最值得信赖的顶尖车手之一，留著冠军血液。
谴责，当然还是谴责的，却不忍苛刻，毕竟，这些年来，维特尔在法拉利确实留下许多美好回忆。
然而，一让再让，一忍再忍，一直到无需再忍。
其实，一切早就已经有了征兆一法国大奖赛。
阿里瓦贝内赛季第二次要求维特尔和陆之洲交换位置，但维特尔依旧拒绝，结果引起维特尔狂热车迷的反弹，倒打一耙地将枪口瞄准陆之洲，颠倒黑白地指责陆之洲为了胜利不择手段，引爆黑潮。
一步，一步，持续升级，最后在英特拉格斯全面爆发。
陆之洲已经尽力了，在他的位置上扮演一名团队玩家，一举一动都在配合车队，携手冲击车队世界冠军。
杆位起跑，为维特尔拉尾流，他没有必要这样做，完全可以自己一骑绝尘冲击车手世界冠军，但他依旧这样做了。
在起跑混乱过后，维特尔反超领先，他主动拆挡汉密尔顿，他同样没有必要这样做，却把车队利益放在个人胜负的前面。
毫无疑问，陆之洲思路清晰，如果他想要冲击车手世界冠军，那么配合团队合作才
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