面对这样的局面，他也必须负责。作为陆之洲的比赛工程师，他应该足够冷静总揽全局及时反馈正确信心，但显然，这次他没有完成自己的工作，博雷佩勒没有任何迟疑，于脆利落地承认自己的错误。
「这是一个策略。我们中计了，显然梅赛德斯奔驰技高一筹，皮埃尔，没有必要把聚光灯全部聚集在你自己身上吧。」
无线电里，没有愤怒、没有懊恼、没有焦躁，陆之洲甚至还有闲情逸致开起玩笑，小小打趣了一句。
博雷佩勒哑然失笑，轻轻吐出一口气，「抱歉，我的判断失误。」
陆之洲，「我也一样，梅赛德斯奔驰这次可谓是环环相扣全盘布局，这是否意味著他们感受到了来自我们的威胁？这算是好事吧。」
博雷佩勒一愣，终究还是没有忍住，嘴角上扬起来，这就是陆之洲，总是能够在困境里保持昂扬斗志。
此时回过神来，陆之洲意识到梅赛德斯奔驰陷阱的高明之处了一轮胎管理。
这的确是梅赛德斯奔驰的另一个强项，在正赛长距离的表现，他们的轮胎耗损程度明显好于法拉利。
所以，汉密尔顿刚刚执行全场紧逼策略，迫使陆之洲拿出顶级表现顶住冲击，继而导致轮胎的严重耗损——
所谓压力，不止针对陆之洲，同时针对轮胎以及维修墙的策略团队。
然后，在这样的关键时刻里，梅赛德斯奔驰摆出一副undercut的姿态，在分秒必争瞬息万变的紧急情况里，打乱法拉利的阵脚，再加上陆之洲确实面临轮胎衰竭问题，一步步地将法拉利引导进入陷阱。
布局、时机、策略、汉密尔顿和维修区的配合，沃尔夫的运筹帷幄，缺一不可。
但他们确实成功了。
如果这是比赛第四圈里汉密尔顿连续进攻陆之洲未果之后，梅赛德斯奔驰临时制定的策略，而不是提前规划，那梅赛德斯奔驰背后策略团队确实厉害，不愧是统治围场整整四年的王者。
在赛道上，陆之洲制造陷阱坑了汉密尔顿一把，守住位置。
而维修区里，沃尔夫挖坑把陆之洲埋了，为汉密尔顿复仇，如果还有人说沃尔夫和汉密尔顿关系不好，那就是睁眼瞎。
错综复杂、环环相扣，走一步算三步，梅赛德斯奔驰确确实实赢了法拉利一
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