沃尔夫没有太多时间思考，因为梅赛德斯奔驰也面临和法拉利一模一样的困境。
汉密尔顿至今没有进站，那套软胎已经跑了超过四十圈，几乎支撑不住，他一直坚持在外面拒绝进站，其实就是在等待下雨。
然而，雨水迟迟不来，汉密尔顿的速度越来越慢，后面的博塔斯就郁闷了。
博塔斯的轮胎才跑了十二圈，状态正佳，超越汉密尔顿是迟早的事情，现在法拉利交换赛车位置，陆之洲那套轮胎用来防守汉密尔顿绰绰有余，但如果博塔斯展开进攻的话，陆之洲可能就要守不住。
简单来说，梅赛德斯奔驰需要汉密尔顿和博塔斯交换一个位置，博塔斯尽快追击陆之洲，然后再迫近维特尔；否则维特尔在前面一骑绝尘遥遥领先，那么比赛就可以宣布进入垃圾时间了。
沃尔夫需要果决——
毕竟，在车队积分榜上，梅赛德斯奔驰落后法拉利。
然而。
风平浪静，什么事情都没有发生。
法拉利维修区在关注，红牛维修区也在关注，沃尔夫却是双手盘在胸口，没有下达任何车队指令。
整个围场屏住呼吸，甚至不需要直播间的解说，肉眼可以看到，博塔斯和汉密尔顿的差距就那么一点点，0.2秒、0.3秒而已，一次DRS就可以轻松超越，但汉密尔顿死死守住线路，拒绝让出位置。
同时，维修墙也没有任何动作。
沃尔夫在等，天气预报显示，这两圈就会下雨，根本不需要伤害汉密尔顿的自尊，直接让汉密尔顿进站就可以解决一切问题；更何况，在他看来，博塔斯追击陆之洲的时间少这一圈两圈也没有问题。
所以，沃尔夫没有动。
霍根海姆的空气几乎就要凝结，但沃尔夫始终冷静，展现世界级别的大心脏。
从本质来说，这些枭雄全部都是赌徒，马尔乔内是，沃尔夫和霍纳也是。
一圈，又一圈，再一圈。
陆之洲和汉密尔顿的差距已经拉开到四秒以上，梅赛德斯奔驰维修墙的车队指令难得一见地迟缓。
一直到第四十二圈「进站。进站。刘易斯。」波诺终于打破僵局。
汉密尔顿进站，博塔斯上位，瞬间开启推进模式，朝著前往四秒开外的陆之洲展开全速追击模式。
但是，雨呢？
霍根海姆
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