？！」
所有人都在惊异且疑惑。
第42圈，所有赛车都换上了软胎，除了吴轼和马格努森。
镜头恰到好处的给到了托托，因为吴轼的TR被公布，车队是召回了吴轼的，可吴轼没有进站！
这到底是什么情况？难道对了暗号吗？
谁也不知道。
此时吴轼领先，身后是勒克莱尔、赛恩斯、汉密尔顿、佩雷兹。
第43圈，绿旗挥舞，先前疯狂匀速暖胎的吴轼一脚油门直接带开。
勒克莱尔和赛恩斯同时发力直追，在1号弯的时候都做出了抽头动作。
吴轼夹在两辆法拉利中间，目光无比冰冷！
先是向左施压勒克莱尔，随后是向右摆动吓唬赛恩斯。
他的动作立即让两位法拉利车手产生了错误的判断，竟然都给他放开了些空间。
毕竟F1赛场上，被夹在中间的赛车往往会同时被两侧赛车并线给直接翘飞。
而勒克莱尔和赛恩斯不想引发法拉利双退，于是都出现了避让。
就是这让出的空间，让吴轼成功找到了自己中意的1号弯路线。
风驰电掣之间，59号梅奔入弯，抵达弯心开始加油门。
嗡嗤！
毕竟是跑了几圈的白胎，此时表面已经磨开，抓地力也相当不错！
两辆法拉利被迫跟在了后面吃上尾气。
乔纳森看到吴轼在1号弯守住后，立即在TR里通知他调整引擎输出模式，这个第一名值得梅奔付出些代价来守护！
再说了，今天雨过天晴，气温低，梅奔引擎没有那么容易过热！
嗡嗡！
吴轼扛住了两辆法拉利的进攻！
而后面的汉密尔顿却遇到了问题，他的红胎抓地力非常弱，竟然被佩雷兹给重新超越。
「为什么我们要换胎？那套白胎的速度更好！」
汉密尔顿对抓地力的不足深感恼火，可说什么也没用了。
第44圈，吴轼冲过终点线，成绩1分30秒798，刷新最快圈！
而第45圈，吴轼的速度还在加快，竟然直接拉开了勒克莱尔1秒钟！
当然，这也得得益于法拉利的内斗，赛恩斯先前对勒克莱尔发起了进攻，导致两人速度慢了些。
头两圈冲刺完成，红胎的速度的立即出现了衰减，竟然直接从1分30秒跌落到1分31秒3。
而吴轼的圈速也在跌
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