李松之所以想捐给内地一些小飞机，而不是直升机，因为直升机需要的技术比较高，而小飞机不需要什么技术，简单容易上手。
而且小飞机的性价比也是很高的，就是一台六缸水平対置发动机，油耗以及维修保养成本比起直升机低太多了。
说个不好听的，李松捐三百架小飞机不管是自己还是使用者都不感觉多大负担。
那么换成三百架直升机……，李松估计要破产。
“在我们俱乐部的角度来说，当然是李先生的订单越多越好，这样我们俱乐部的影响力也就越大。”
“但是我们又考虑到李先生订单越多，亏的也就越多。”尼克说这话的时候看着李松。
作为众筹俱乐部来说，当然是会员越多越好，而且卖出去的飞机越多影响力越大。
因为飞机卖出去之后，售后维修等等这些东西还要俱乐部来维持。
众筹俱乐部的会员并没有什么门槛，想要会员长久的支持以及联络必然要有个东西作为纽带。
这也是尼克这次来的主要原因，继续扩大众筹俱乐部的产品，然后扩大众筹俱乐部的影响力。
但是众筹俱乐部又怕李松这边亏太多。
当然俱乐部也知道李松为什么这样做，不外乎就是打响品牌。
但是站在俱乐部的角度考虑打响品牌也有底线。
就像那些大公司打广告，他们的广告费都是有计划有安排，不可能说无限制的增加广告费。
尼克说完就看着李松。
“作为我个人来说，五万架订单以内都可以接受，不知道把订单定在五万架这个数字会不会太高了？”李松也知道自己打响品牌的想法，对方也知道。
所以干脆就说了一个巨大的数字。
“啊！”尼克本来以为李松的心理底线最多是两万架订单！
因为俱乐部做过成本核算，哪怕是在内地一架飞机，李松也要亏几千美元。
一万架订单就要亏几千万美元，三万架基本上是一亿美元，五万架也就是说要亏一点五亿美元以上！
所以听到李松的答案之后，尼克明显瞪大了眼睛：“这个李先生会不会亏的太多了？”
“只要有人能喜欢熊猫飞机，我个人亏点钱无所谓！”
“当然我觉得俱乐部不能把这个订单数字说出来！”
“反而俱乐部应该给一
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