临屯公路，也即临汾通往长治屯留的公路。
这也是日军在太岳军区东西走向的两条公路当中最重要的一条。
临屯公路和白晋铁路、同蒲铁路这三条主干道围成一个三角形，将太岳军区的沁源县牢牢封锁在了其中。
从地图上看，这三条交通干道把沁源封闭在三角形中心；而三条干道沿线，都是敌占区。
在这个基础上，沁源的人口实在是不多，沁源县所有的男女老幼加起来，也没有超过十万人。
而且沁源县由于地处太岳山脉之中，山地纵横，物产不高，产粮水平也有限。
如果按照传统的战略眼光来看，沁源这么一个既被敌军重重围困、人口不多、自产粮食也不多的地方，就属于典型的“兵家死地”，是绝对不能用大量兵力去驻守的。
但是，八路军做到了在这里驻守，且还由此牵制了大量的日军。
这不仅仅是说现在被秦文伟加强后第386旅在沁源的情况，而且整个抗日战争期间，沁源一直都牵制了大量的日军，日军对沁源县内的八路军深恶痛绝，数次起大军围困沁源县。
在越过临屯公路南下之后，就是安泽县。
随后，部队在这里白天进入休整，并且避开了日军的主力部队。
筱冢义男知道有一支在沁源的部队进入了临屯公路以南，但是筱冢义男反而认为这是一件好事。
因为在筱冢义男的眼里，这就代表着八路军在沁源的部队支撑不下去了，他们撤退了。
抱着这个心态，在当天，筱冢义男不仅没有攻击南下的第772团，反而是加强了对在沁源的第386旅的攻击。
得知这个情况之后，旅长也是极为配合地收缩了兵力，引诱日军深入沁源县内。
当天中午，在临屯公路以南的三个八路军团部抵达安泽县以南位置，随后总指挥和秦文伟两人协力，为这些部队留下了足以为他们三个团提供武装的装备和物资。
同时，还为他们留下了一批的【教官】。
不过嘛这些人与其说是教官，还不如说是一些经受过短暂训练的、已经可以熟练使用69式火箭筒、63式107毫米轻型牵引式火箭炮和炮击炮的指战员们。
没办法，还是那句话，人才实在是太缺乏了。八路军这边真正意义上能够说是炮兵，
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