团，1954年起便成为梅赛德斯奔驰香江及濠江的独家代理商，同时拥有奥迪、雷诺等品牌的代理权，在香江属于顶级汽车代理商。
在之前我们置地集团与怡和洋行进行商业战的时候，成功从怡和洋行手中获得仁孚行，如今它是置地集团旗下重要的汽车代理业务板块！”霍健宁回答道。
此前，怡和洋行全面退出香江市场，在香江仅剩两栋物业收租，它在香江的庞大业务自然被香江其他企业瓜分了。
其中，置地集团作为曾经的怡和洋行附属集团，便从这块蛋糕中切下最大的一块。
文华东方酒店、金门建筑、怡和证券、怡和船务、仁孚行等业务，便被置地集团吞下。
剩下一些汤料残渣被其它香江企业瓜分。
“只有奔驰、奥迪、雷诺这些吗？路虎、奥斯汀、劳斯莱斯、大众这些品牌的代理公司是谁？”林浩然皱了皱眉头，问道。
既然收购或入股这些品牌了，他自然希望这些汽车品牌的销量能涨起来。
而香江作为他的地盘，他自然希望这些品牌能在香江率先打开局面。
如果连自己最熟悉的市场上都卖不动，那还有什么说服力去开拓更广阔的亚洲市场？
所以，最好是这些品牌在香江的代理权都掌握在自己手中。
毕竟他在香江、濠江拥有这么大的影响力，对提高这些汽车品牌的销量，还是非常有帮助的。
更何况，他旗下还有半岛酒店、文华东方酒店、美高梅大酒店这些顶级酒店，光是酒店贵宾车队的采购需求，就能为路虎和劳斯莱斯带来稳定的订单。
霍健宁想了想，回答道：“路虎、劳斯莱斯和奥斯汀在香江的代理权，目前归属于英之杰集团旗下的新英华天祥汽车公司。”
至于大众，目前由德资背景的捷成集团拥有大众汽车香江独家代理权，同时捷成集团还拥有保时捷的香江官方代理权。”
林浩然听完，眉头微微挑了一下。
英之杰集团和捷成集团，这两个名字他都不陌生。
英之杰是老牌英资洋行，和怡和、太古等一样，均是一百多年前便已经在香江建立起来了。
不过，英之杰在这一百多年来，一直对香江市场不重视，直至六十年代后期，才大规模进军香江，开展了一系列的收购行动
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