世很有名气。
叫倒爷车。
坐这车的,大多数都是干部。
车厢的检查工作做的很严格,时不时的就有乘警巡逻。
到了九十年代,两边关系缓和,不少人跑去那边做生意。
这辆车就成了他们主要的交通方式。
其中最著名的。
就是拿生活物资和罐头换了四架飞机那位。
他八九年就赚了一个亿。
这人也是个传奇。
林舟进空间试了试,发现不会被甩出去,于是就一直待在了空间里。
想到那边可能比较冷,林舟在空间里也没闲着,做了一件加厚版的羽绒服。
这件衣服显的比较臃肿,不知道能不能顶住老毛子的严寒。
那边的温度最冷到了零下三四十度。
一直到了第二天中午,车子才缓缓停了下来。
听广播说,这是要给火车换轮子和轨道。
刚停下没一会,就有人朝自己这节车厢走来。
应该是想拿东西。
一个中年男人打开了这节车厢门。
他笑着对身后人说道:
“小王啊,过了这个站,你可不能乱说话了。”
那年轻人点了点头。
“李主任,你就放心吧,我到了后面肯定不会乱说话,你让我干什么我就干什么。”
李主任点了点头。
“一会再好好检查一下,书什么的都不能带,相机这些更是不要拿出来。”
年轻人连连点头。
二人来到拿行李的地方,掏了一包烟出来,随后便离开了。
后面又陆陆续续的有人来。
不过都没有逗留,拿完东西便离开了。
他们的表现很是放松,看不出来一丝紧张。
不知道是去老毛子干什么的。
到了这温度已经很低了,保守估计有个零下十度。
这的工人带着手套,匆匆忙忙的跑了过来,给火车换轮。
这些工人的手上都是冻疮,穿的也不是很厚,只有一件单薄的棉衣。
五个小时过去,车子在经过反复检查之后,这才重新开动。
车上的人有说有笑,气氛十分融洽。
但聊的话题明显保守了些。
晚上,车子在乌拉巴托休整了一晚上。
这中间又上了几个人。
一直到了第二天六点才重新出发。
新上来的这几个人明显不是内地人。
从交谈中得知,好像是外蒙那边的。
说的也是蒙语。
这些人上来之后,车厢里彻底没了说话声。
整个车厢的气氛瞬间变的严肃。
林舟一直躲在行
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