后赶到了市交通局。
组织部和宣传部都是党委部门，江一鸣作为市委书记，自然要优先到这些部门调研，之所以市直部门第一个选择交通局，主要是临江市的道路还在高速建设中。
每年的财政资金用于修路的达五十多亿。
市交通局局长邹雨希在大门口迎接江一鸣的到来。
在江一鸣到达后，快步迎了上来。
简单的问候后，邹雨希带着江一鸣来到了会议室，局党组成员全部到齐。
简单的开场白后，邹雨希做简要报告。
“在市委、市政府的坚强领导下，市交通局紧密围绕建设交通强国的战略目标，以满足人民群众对美好出行需求为根本目的，全面发力交通基础设施建设，不断优化运输服务供给，加强行业治理，各项任务均取得了显著成效。
一是交通基础设施建设稳步推进。在公路建设方面，我们加快推进了多项重点公路项目的建设。包括高速公路改扩建项目，截至9月，已完成总工程量的75%，有效提升了区域交通通行能力。同时，我们积极开展普通国省道大中修工程，提高了公路的平整度和安全性。此外，大力推进农村公路建设，进一步改善了农村地区交通条件。在铁路建设方面，我们加速推进了铁路连接线项目，以及多条铁路的扩能改造工程……”
邹雨希把全市的整体情况进行了汇报。
江一鸣点了点头道：“市交通局在邹局长的带领下，兢兢业业，工作成绩突出，为全市人民的出行保驾护航。不过，根据邹局长刚才的汇报，以及我了解到的情况，我们市的交通道路建设方面，还在在多个问题。一是农村道路建设投资金额占比较低，影响了农村道路的建设和发展；二是全市道路修建资金匮乏，不仅是没钱修路，就算修好了，也没钱维修，缺口非常的大，每年将近有五千万的缺口。三是融资难，虽然经过多年的发展，我市交通取得了良好的成绩，但偏远山区的道路状况还存在诸多问题，需要资金支持改善。”
“因此，市交通部门要多措并举，加大融资力度，加快改善全市道路状况，尤其是偏远山区。”